电动机可以使电能转化为机械能，并通过传动系统将机械类传递到车轮驱动汽车行驶，是新能源汽车核心驱动系统之一。

化纤车间泵很多，1000多台，24小时运行，几乎每天都有电机烧坏，都有热继保护，且设定值为电机铭牌上额定电流，为何还这么频繁烧坏？热继到底起多大作用？1000多台中从冷却风扇到油泵电机每天都有一台要拉去修，这正常吗？看看各位电气大神如何认为的。

在双碳战略布局下，驱动电机作为新能源汽车的核心部件，需更加注重高效化、小型化、智能化的发展。

轴很长的泵，易发生轴刚度不足，挠度太大，轴系直线度差的情况，造成动件（传动轴）与静件（滑动轴承或口环）之间碰摩，形成振动。

大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）IM564-X6D模块的BLDC变频控制方案。

齿槽转矩是永磁电机绕组不通电时永磁体与定子铁心之间相互作用产生的转矩，是永磁体与定子齿之间相互作用力的切向分量的脉动引起的。当电机转子旋转时，永磁体两侧面对应定子齿槽的一小段范围内磁导发生较大变化，引起磁场储能发生变化，从而产生齿槽转矩。

新能源电动车的“三电”技术，相信很多朋友都能说出“电池、电机、电控”，不仅仅是消费者把“电池”排在第一位，厂家在宣传时也经常把“电池技术”拿来展示，那为什么消费者和厂家，最先提及的都是电池技术，而不是电机技术呢？咱们从两个方面来解释这个问题。